Kinh nghiệm thi bằng lái xe tại Nhật

Có 3 dạng bằng lái xe ở Nhật

1. Bằng lái ô tô thông thường 普通運転免許 sử dụng cho mục đích cá nhân
2. Bằng lái xe ô tô với mục đích kinh doanh, chở khách, xe buýt, lái taxi..
3. Bằng lái tạm thời 仮運転免許　cho phép tập lái trên đường thay vì lái trong trường, nhưng với điều kiện phải có giáo viên hoặc người có bằng lái trên 3 năm ngồi ở ghế phụ hướng dẫn. Sau khi lấy bằng lái tạm thời mới có thể lấy bằng lái chính thức.

Bạn có thể thi lấy bằng lái AT （xe số tự động）, hoặc lấy bằng lái xe MT （xe số sàn）. Bằng lái AT có số buổi học ít hơn, phí thấp hơn và dễ thi hơn so với bằng lái MT.

CÁCH 1  Đổi từ bằng lái ô tô Việt Nam sang

Bằng lái xe ở Việt Nam không được phép sử dụng ở Nhật, vì thế bạn có thể đối sang bằng lái ô tô ở Nhật với điều kiện đậu phần lý thuyết về luật giao thông và phần thi thực hành. Lệ phí thì rẻ hơn đi học từ đầu ở Nhật rất nhiều.

CÁCH 2  Đi học tập trung khoảng 2-3 tuần

Với cách học này bạn cần có thời gian rảnh hoàn toàn trong 2-3 tuần vì bạn phải đến học và sinh hoạt tại một trường địa phương xa trung tâm trong suốt khoảng thời gian này. Thích hợp cho mấy bạn sinh viên có kỳ nghỉ dài .

Ưu điểm của cách này đầu tiên là rẻ, chi phí học khoảng tầm 25 man. Và học tập trung trong thời gian ngắn nên dễ nhớ lý thuyết và dễ quen với các thao tác trong xe hơn thông thường.

Với kiểu học này, bạn sẽ thi lấy bằng tạm thời trước, rồi sau đó đến 免許センター　để hoàn thành kỳ thi lý thuyết và thi thực hành. Nếu có kết quả thi đậu sẽ được cấp bằng chính thức.

CÁCH 3  Đi học tại 自動車教習所 gần nơi bạn sinh sống.

Cách học này được nhiều người chọn nhất vì sau thời gian đi làm bạn về chỉ đến lớp buổi tối, hoặc thứ 7, chủ nhật. Hoặc là học sinh, sinh viên có thể đến trường sau giờ học văn hóa. Tại đây, bạn sẽ được học theo quy trình chuẩn do Sở Công An quy định bao gồm tài liệu, số tiết học và nội dung học. Nếu chưa hoàn thành đủ số tiết học thì bạn chưa được thi. Điểm thuận lợi khi học tại 自動車教習所 người chấm thi thực hành là thầy giáo tại trường nên khả năng đậu sẽ cao hơn. Tuy nhiên, chi phí cho khóa học này khá đắt, tầm khoảng 35 man. (thời điểm năm 2016, còn hiện tại thì có khá nhiều trường dạy lý thuyết tiếng Việt và giá cũng cạnh tranh nên có thể sẽ rẻ hơn).

Thi bằng lái ở Nhật hay ở Việt Nam thì mức độ khó của lý thuyết là như nhau. Và có những mẹo nếu bạn biết cách đối phó thì sẽ lấy được bằng một cách dễ dàng.

Sách và giáo trình toàn bằng tiếng Nhật, nếu bạn nào giỏi tiếng Anh thì có thể chọn giáo trình tiếng Anh. Theo kinh nghiệm của mình, mặc dù thời điểm mình thi lấy bằng tiếng Nhật rất tệ nhưng thi một phát là đậu luôn. Mới đầu học theo giáo trình, cố gắng nhớ những kí hiệu, những luật cơ bản. Sau đó vào web mà trường cung cấp, đăng nhập và luyện tập làm bài thi trên đó luôn, làm đi làm lại nhiều lần, sai và sữa rồi nhớ luôn những câu đó. Đến khi vào phòng thi cũng hồi hợp mà hời gian lại có giới hạn, thời gian để suy nghĩ không có nhiều nên chỉ cần gặp lại những câu mà mình đã luyện tập rồi, đánh không cần suy nghĩ nhiều. Thời đó mình chỉ tập trung học trên web nhiều nên đã thi đậu lần 1 luôn.

Mình khuyên các bạn nên đến 自動車教習所 để học vì người chấm thi thực hành là thầy giáo trong trường, những người đã dạy mình thực hành, nên khi thi mình cũng quen với tính cách của họ. Đặc biệt người nước ngoài dù có giỏi tiếng Nhật đến đâu thì họ nói tiếng lóng, tiếng địa phương hoặc nói nhanh mình cũng không thể nghe kịp cho nên nhỡ đang trong lúc thi thực hành nghe không kịp hỏi đi hỏi lại hoài mất thời gian, làm mất tập trung, nếu lỡ vi phạm sẽ bị trừ mất điểm. Sau khi đỗ thực hành do thầy giáo của 自動車教習所 chấm thì sẽ được cấp cho giấy tốt nghiệp rồi đến 免許センターđăng ký thi lý thuyết. Đậu phần lý thuyết này nữa là được cấp bằng chính thức.

Khi đến 免許センター để đăng ký thi nên đi sớm vì số lượng người thi đông nên phải xếp hàng đợi và còn phải kiểm tra thị lực, chụp hình nên mất cả buổi .

Sau khi thi xong lý thuyết, có kết quả đậu rồi thì sẽ được cấp cho bằng lái ngay ngày hôm đó luôn. 

Nhận được bằng lái năm đầu tiên khi lái xe lúc nào cũng phải gắn 初心者マーク　trong suốt năm đó.

1. Các thủ tục cần thiết trước khi bắt đầu học

Nộp phiếu công dân chỉ phần thông tin của người đi học.

Thanh toán chi phí 1 lần.

Nếu bị cận sẽ được kiểm tra thị lực và bắt buộc mang kính hay đeo kính áp tròng trong suốt thời gian học

Học tiết học sơ cứu thực hành với người nộm.

2. Giai đoạn học lấy bằng tạm thời

Trước khi vào học sẽ làm 1 bài test gọi là ODC 適性検査 với mục đích là để xác định khả năng và và tính cách của bạn, qua kết quả bài test sẽ chỉ ra được bạn là người có phản ứng và cách xử lý tinh huống nhanh nhẹn hay không? Tính cách có bốc đồng hay không? Có nguy cơ gây nguy hiểm cho người khác trong lúc lái xe hay không? Và kết quả này sẽ được nộp lên sở cảnh sát cùng với hồ sơ của bạn.

Học lý thuyết và thực hành riêng biệt. Trường mình học lúc đấy khi học thực hành phải đặt trước thông qua web của trường vì số lượng giáo viên có hạn. Và học theo tỷ lệ 1-1, nếu bạn không đặt trước mà muốn tham gia học thì phải đợi người đã đặt trước hủy lịch bạn mới được học. Giai đoạn này bạn chỉ được tập lái trong sân trường.

Còn học lý thuyết thì theo lịch trình của trường, bạn muốn vào học lớp nào cũng được miễn là học hết số tiết học đã quy định.

Sau khi tham gia hết đủ giờ học lý thuyết và thực hành rồi thì sẽ thi lấy bằng tạm thời ngay ở trường mình học, để được lái xe thực tế ngoài đường.

Để đảm bảo đủ điều kiện thi lấy bằng tạm thời bạn phải trãi qua bài test thực hành là 見極め. Đây là tiết học thực hành cuối cùng và qua đó giáo viên sẽ đánh giá bạn có đủ khả năng xử lý khi lái xe ngoài đường thực tế, có đảm bảo an toàn cho người đi đường không.

Nếu trượt không có bằng tạm thời, bạn sẽ không được học tiếp phần thực hành giai đoạn 2. Vì không đủ điều kiện ra đường thực tế luyện tập.

3. Giai đoạn 2

Đây là giai đoạn khó khăn hơn, vì trên đường có rất nhiều xe, người đi bộ, người đi xe đạp..việc lái xe ngoài đường thật đảm bảo bạn phải có khả năng tập trung cao, vừa quan sát biển báo, vừa quan sát dòng xe cùng chiều và ngược chiều…

Lưu ý về tốc độ xe, nếu con đường đấy quy định tốc độ 50km/h thì bạn nên chạy với tốc độ 55 ～ 60 là vừa. Thông thường ở Nhật họ ít chạy chậm hơn tốc độ cho phép, nếu bạn chạy chậm như vậy sẽ gây cản trở người phía sau.

Bạn sẽ được trãi nghiệm lái xe trên cao tốc với tốc độ 80　～　100km/h với khoảng 2 học viên khác.

4. Thi tốt nghiệp

Sau khi học xong tất cả các giờ học theo quy định bạn sẽ được hướng dẫn đăng ký thi tốt nghiệp. Tốt nghiệp chỉ thi thực hành thôi. Vào ngày thi giám thị sẽ hướng dẫn lộ trình của bạn, cứ nghe theo chỉ thị rồi lái xe cẩn thận là được rồi. Nếu bạn phạm lỗi sẽ bị trừ điểm.

Sau khi thi xong sẽ vào phòng học ngồi đợi kết quả, sẽ được công bố ngay sau đó. Nếu chẳng may bị trượt, bạn phải học 1 tiết thực hành để bổ sung kiến thức rồi sau đó mơi được đăng kỳ thi lại.